aus:
VOX: BBC Exclusive, 23.2.2004, 22:05-23:00
Zusammenfassung
Ein grosser Abbruch an der Schaumstoffschale der Raumfähre
"Columbia" beim Start verursachte einen Schaden an einer
Flügelkante.
Der Bericht zeigt,
-- dass der Schaumstoffabbruch bekannt war
-- dass die Flügel nie mit grossen Schaumstoffstücken
getestet worden waren
-- und dass auch während des Fluges ausserhalb der
Atmosphäre nicht einmal eine Untersuchung des Flügels
vorgenommen wurde.
Die Astronauten hätten sich retten können, oder man hätte
die Astronauten mit einem zweiten Luftschiff retten können.
Fahrlässiges Vertrauen in die Technik ist die Ursache für
den Tod der Astronauten.
Michael Palomino
März 2005
Filmprotokoll
-- die NASA verlässt sich auf das Creator-Company-Programm
für die Berechnungen der Flügel der Columbia, wobei das
Computerprogramm nicht für grosse Schaumstoffabbrüche
berechnet ist
-- Schäden von grossen Schaumstoffabbrüchen sind nicht
vorgesehen
-- der Schaumstoff traf die Flügelkantenpanel, die für
unzerstörbar gelten
-- bei einem Test im Labor nach dem Absturz wird ein grosses
Loch in die Flügelkante gerissen
-- das Loch an der Flügelkante während des Fluges wird von
der NASA und von der Besatzung nicht erkannt
-- beim Wiedereintritt kommt Hitze auf, der ganze Flügel
brennt, und das Feuer breitet sich leicht aus: Um den Spalt
wird das Aluminium weich, der Spalt wird grösser, und bald
brennt die ganze Columbia
-- erst jetzt schlagen die Sensoren an, es ist zu spät
Die Fehler der NASA
Der erste Fehler: Vertrauen in das
"Creator"-Programm
das für grosse Schaumstoffabbrüche gar
keine Tests gemacht hatte
Der zweite Notfall und Rettungszenarien
-- Teleskope hätten das Shuttle fotografieren können und den
Schaden entdecken können, oder
-- ein Astronautenspaziergang im All wäre möglich gewesen
für eine Besichtigung, um dann Massnahmen zu treffen:
-- einen anderen Winkel beim
Eintritt in die Erdatmosphäre wählen,
oder
-- das Atmosphärenschiff hätte vertikal in die Atmosphäre
eintauchen können
oder
-- ein Absprung ab 12.000 m Höhe wäre möglich gewesen an
einer Stange zum Abstossen. Diesen Absprung haben die
Astronauten trainiert
oder
-- ein anderes Shuttle "Atlantis" hätte die Astronauten
retten können.
Die NASA muss das Shuttle umkonstruieren...
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