D - ENGL
<<     >>

2014/07/17: Vlucht MH17 - Boeing van Malaysian Airlines getroffen (deel 4)

Fakes met de vermeende neerhalen van MH17

Motoren zijn niet grote genoeg - vliegroutes zijn niet correct - dode lichamen waren dood sinds een lange tijd al - Poroshenko en Girkin - is MH17 = MH370? - Waar zijn de reguliere passagiers van vlucht MH17 wanneer er slechts "oude dode lichamen" hier??? - Boycot crimineel Boeing!

De crash gebied van MH17 met veel te kleine motoren [4] - een schets laat zien hoe het vliegtuig werd neergeschoten: het passeren van een vleugel in de cockpit [22] - de crash gebied van MH17, alleen zijn kleine parts - en de motoren zijn te weinig - en er is geen romp [11]

News

gepresenteerd door Michael Palomino (2014)

Zijn de motoren hetzelfde? - NEE!

Motor van een Boeing777 vergeleken met een persoon [1]	Motor van een Boeing777 met de lengte vergeleken met personen [2]	Motor van een Boeing777-312/ER met de lengte vergeleken met een monteur [3]
Crash gebied van vlucht MH17 van 17 juli 2014: Motoren met volwassen mannen opzij [4,5] - maar voor een Boeing777 deze motoren zijn niet groot genoeg - is het? Zijn dit de motoren van een Boeing777? - Nee! Het lijkt erop dat er twee verschillende vliegtuigen in dit spel! Hey, laat je niet misleiden! Is er een romp? Nee! Hey, laat je niet misleiden!

Zijn de oorspronkelijke vliegroutes hetzelfde? - Zelfs dat niet!

Er was een nieuws met flightradar (Focus) met de beschrijving van de oorspronkelijke vliegbaan van MH17 in het noorden van Oekraïne en Oekraïne moet zijn geraakt maar een klein beetje - en ander nieuws toont een kaart waaruit blijkt dat de 10 vliegtuigen van gehad doorgegeven Oekraïne in de zuidelijke regio en MH17 moet ook dit hebben gedaan. Wat is op dit moment?

 

Vliegbaan van MH17 van 17 juli 2014 volgens flightradar24.com: rode gestippelde lijn geeft de normale vliegroute, paarse streep is de crash route [6] De afwijking van de vliegbaan is ongeveer 280 km naar het zuiden, moeten in principe MH17 vlucht hebben de gestippelde route en Oekraïne moet nauwelijks worden aangeraakt. DIT KAN GOED ZIJN.		Kaart met de aanvliegroute van MH17 landing in de verboden zone en oorlogsgebied van Donezk, de afwijking is ongeveer 250 km naar het noorden nu in vergelijking met de 10 vluchten van vóór [7] - maar de normale route van MH17 wordt niet genoemd! DEZE KAART IS NIET TE VERWIJZEN NAAR HET NORMALE TRAJECT VAN MH17. Hey, laat je niet misleiden!
Het lijkt erop dat iemand wil een vliegroute doen alsof zodat niemand onderzoekt wat er gebeurde op de "juiste" vliegroute!

Zijn de dode lichamen echt de dode lichamen? - De dode lichamen waren dood al lang: dode lichamen zonder bloed, sterk bederf, lichamen zonder bloed - ook unieke kleding?

Zie eerst dit artikel waar de heer Wisnewski zegt dat dode lichamen zonder bloed bestonden al op de vervalste crash gebied van Shanksville in 2001:


Gerhard Wisnewski, portret van een zeer ervaren en logisch denken analist [8]

20.7.2014: <Absturz: Alte Leichen an Bord von MH 17?> - Wisnewski: Leichen ohne Blut gab es schon in Shanksville am 11. September 2001			20 juli 2014: <Crash: oude dode lichamen aan boord van MH17?> - Wisnewski: dode lichamen zonder bloed kunnen worden gevonden in Shanksville op 9/11 2001 al
Samenvatting: Dezelfde methode met oude dode lichamen en dode lichamen zonder bloed werd aangebracht op 11 september 2001 in Shanksville al waar een crash van een Boeing werd vervalst. Deze methode met oude dode lichamen wordt nu ook herhaald in het geval van MH17 van 17 juli 2014: uit: Kopp Editor online; 20 juli 2014; vertaling door Michael Palomino; http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/enthuellungen/gerhard-wisnewski/absturz-alte-leichen-an-bord-von-mh-17-.html
<Gerhard Wisnewski Es ist vielleicht makaber, aber die Geheimdienste nennen es »Dosenfleisch«: Alte Leichen oder Leichenteile, die bei angeblichen Attentaten, Katastrophen oder eben auch Abstürzen verstreut werden, um einen möglichst echten Eindruck zu erwecken. Ein Führer der prorussischen Milizen hat jetzt genau das behauptet: dass sich an Bord der abgestürzten Boeing alte Leichen befanden... Nun ja, ehrlich gesagt geht uns ja auch noch eine Boeing 777 ab, nämlich Flug MH 370, verschwunden am 8. März 2014. Sie erinnern sich? Bei dieser Aktion fehlte sozusagen noch der zweite Akt: Eine Maschine mit 200 Menschen war in Kuala Lumpur gestartet, aber nie wieder aufgetaucht. Weder war sie gelandet, noch abgestürzt, noch sonst etwas. Einfach weg. [These: Die entsorgte Boeing 777 von Flug MH17 ist in Tat und Wahrheit die Boeing777 von Flug MH370] Der Geschichte fehlte sozusagen der Schluss. Flug MH 370 war ein Stachel im Fleisch jedes denkenden Menschen, ein ständiges Fragezeichen, das die Leute umtrieb. Plötzlich taucht sie wieder auf: Die gleiche Boeing 777 mit derselben Bemalung von derselben Fluggesellschaft und mit einigen Hundert Menschen an Bord. Wobei die gleiche Boeing 777 natürlich nicht dieselbe Boeing sein muss. Auf jeden Fall sind sie sich aber sehr ähnlich. In beiden Fällen handelt es sich um genau dieselbe 777-Version, nämlich eine Boeing 777-2H6(ER). Auch die Registrierungsnummern sind zum Verwechseln ähnlich. Sie unterscheiden sich nur durch ein »O« bzw. »D«. MH 370 Registration 9M-MRO MH 17 Registration 9M-MRD Was natürlich sein kann. Natürlich liegt es nahe, dass ein und dieselbe Fluggesellschaft auch mehrmals ein und dieselbe Typenversion kauft oder least. Und natürlich liegt es ebenfalls nahe, dass beide Maschinen ähnliche Registrierungsnummern haben. Und tatsächlich existierten beide Flugzeuge auch, wie beispielsweise dieser Seite zu entnehmen ist. Ein faules Ei im Nest - [das Manöver soll die Rebellen belasten - die NATO-Medien] Also stimmt die Bilanz nur psychologisch: Eine Malaysian-Boeing verschwindet, eine andere taucht (vor der Weltöffentlichkeit) auf. In Wirklichkeit sind aber wohl beide weg beziehungsweise abgestürzt. Nur: Wie ist MH 17 nun da hingekommen, in die trostlose ukrainische Steppe? Wer hat sie den »prorussischen Separatisten« vor die Füße geworfen – beziehungsweise: Wer hat ihnen dieses faule Ei ins Nest gelegt? Nun, sie selber natürlich, behaupten die NATO-Medien. Sie selber haben die Maschine einfach vom Himmel geholt und 300 unschuldige Menschen getötet. Beweise gibt’s natürlich keine, aber mal ehrlich: Wann haben die Amis schon jemals Beweise geliefert? Für die Massenvernichtungswaffen von Saddam Hussein? Für das Brutkastenmassaker in Kuwait? Oder für die Atomwaffen des Iran? »Kein Tropfen Blut...« [MH17: Kein brennendes Flugzeug in der Luft - kein rauchender Trümmerregen - keine weisse Rauchspur einer Rakete] Eben, wenn, dann waren die Beweise gefälscht. Und nun also der »Abschuss« von Flug MH 17 durch »prorussische Rebellen«. Beweise? Nicht doch: Weder war auf den Videos ein rauchender Trümmerregen zu sehen, wie er von einer kerosinbeladenen Maschine zu erwarten wäre – noch die weiße Rauchspur der Rakete, die das Flugzeug angeblich getroffen hat. [These: Ein Flugzeug als Trümmerhaufen "hergebracht" - Beispiel der Fake in Shanksville: Leichenteile ohne Blut] Wenn es aber nicht durch einen Abschuss dort hingelangte – wie dann? Nun, Kenner der amerikanischen Hollywood-Politik sind natürlich bestens mit der Operation Northwoods vertraut: 1962, als der US-Staatsfeind Nummer eins noch Kuba hieß, wollte man ein ferngesteuertes Flugzeug über Kuba fliegen lassen, es sprengen und dann die Kubaner für den »Abschuss« verantwortlich machen. Gegen Kuba wurde die Aktion so zwar nie angewendet, aber am 11.9.2001 kam sie dafür im großen Stil zum Einsatz. Gleich mehrere ferngesteuerte Flugzeuge waren an diesem Tag unterwegs, um einen Angriff von Islamisten auf die USA zu simulieren. Auch Absturzstellen mit Leichenteilen gab es damals – allerdings mit viel zu wenigen Leichenteilen. Bei der Absturzstelle bei Shanksville (Pennsylvania) beispielsweise wurde nur ein Bruchteil des ursprünglichen Körpergewichts der Passagiere gefunden. Und mit den Teilen, die gefunden wurden, stimmte etwas nicht. Der damalige Leichenbeschauer des Gebiets, Wally Miller, machte eine gruselige Entdeckung: »›Ich habe eine Menge Autounfälle mit zerstückelten Leichen gesehen‹, sagte Miller 2002. ›Das Interessante an diesem speziellen Fall ist, dass ich bis zum heutigen Tag, elf Monate später, keinen einzigen Tropfen Blut gesehen habe. Keinen Tropfen.‹« [Leichen ohne Blut - aus verschiedenen Orten hergebracht - "Dosenfleisch"] Na, so was: Leichen ohne Blut? Wie kann das denn sein? Antwort: Das fehlende Blut, die anscheinend zusammenhanglosen Leichenteile und die vom FBI ignorierten Stichwunden deuten darauf hin, dass hier irgendwelche alten Leichenteile, möglicherweise mit den unterschiedlichsten Schicksalen, abgeladen wurden. Vielleicht handelte es sich um Präparate aus Pathologien und / oder um die Überreste von anderen Verbrechen (siehe Wisnewski: Operation 9/11, München 2011, S. 297f.). Die Geheimdienste haben für so etwas einen despektierlichen Namen: »Dosenfleisch«. Die Dienste und das »Dosenfleisch« - [Rebellenführer Igor Girkin] Aber das nur zur Erinnerung. Die Sache wäre heute natürlich längst vergessen, wenn, ja, wenn da nicht ein »prorussischer Rebellenführer« namens Igor Girkin wäre, der auf der Webseite Russkaja Wesna über die Absturzstelle aus dem Nähkästchen plauderte. Demnach hätten ihm Leute von der Absturzstelle erzählt, dass »viele der Passagiere von Flug MH 17 bereits tot waren, bevor die Maschine abhob«, wurde Girkin von der Website N24 zitiert: »Er habe von Leuten am Absturzort gehört, dass ›eine erhebliche Zahl der Leichen nicht frisch waren‹, sagte er der Webseite Russkaja Wesna.« [Einige blutleere Leichen - einige faul riechende Leichen] Interessant – und noch etwas? Und ob: Einige der Toten seien »blutleer gewesen, andere hätten verfault gerochen«. Nun könnte man das natürlich als eine »bizarre Verschwörungstheorie« abtun, was unsere NATO-Medien natürlich auch prompt tun. Wenn da nicht dasselbe Phänomen am 11.9.2001 zu beobachten gewesen wäre. Und alte Leichen an einem Absturzort riechen nun mal nicht nur nach Verwesung, sondern auch nach Operation Northwoods. Ich glaube, wir sollten in dieser Richtung mal die Augen offen halten...>			Vertaling: Het lijkt te zijn morbide, maar de geheime dienst noemen het "ingeblikt vlees": oude dode kadavers of delen van dode lichamen die zijn verspreid op aanslagen, rampen of ook bij crash sites, zou dit alles een echte indruk te maken. Een van de leiders van de pro-Russische milities zei net nu dit: dat de lichamen van de gecrashte Boeing waren dood oude lichamen ... Nou, eerlijk gezegd is er ontbrak alleen een Boeing777 nog, alleen deze vlucht MH370 van 8 maart 2014. Weet je nog? Tijdens deze actie ontbrak alleen het tweede deel: Een vliegtuig met 200 mensen gestart vanuit Kuala Lumpur, maar nooit meer teruggekomen. Het niet is geland - noch crash - noch iets anders niet. Het net was gegaan. [Stelling: de gecrashte Boeing777 van vlucht MH17 is in werkelijkheid de Boeing777 van vlucht MH370] Om dit verhaal [van vlucht MH370] alleen het einde ontbreekt. Vlucht MH370 was als een never ending story van een denken menselijk wezen, een eeuwige vraagteken besturen van de mensen. Plotseling komt terug: Hetzelfde Boeing777 met hetzelfde schilderij van dezelfde luchtvaartmaatschappij en met enkele honderden mensen aan boord. Natuurlijk kan het ook een ander Boeing777 zijn. Maar ze zijn zeer vergelijkbaar, dezelfde versie van 777, een Boeing 777-2H6 (ER). en hun registratienummers worden die verschillen met een "O" en met een "D": MH370 registratie 9M-MRO MH17 registratie 9M-MRD Nu kan dit kloppen. Natuurlijk is het normaal als een luchtvaartmaatschappij koopt of huurt vliegtuigen van hetzelfde type. En natuurlijk is het normaal dat de registratienummers zijn vergelijkbaar. En in feite beide vliegtuigen bestaan ​​- men kan zien op deze site bijvoorbeeld. Een slechte ei in het nest - [de manoeuvre moet de rebellen op te laden - de NAVO-media] Nou dit evenwicht is alleen maar goed psychologisch: Een Maleise Boeing verdwijnt en een ander komt terug (in het openbaar). In werkelijkheid beide zijn verdwenen - respectievelijk zijn neergestort. Maar hoe dit MH17 bereikte er in deze Oekraïense steppe? Wie heeft zet het op het grondgebied van de "pro-Russische" separatisten - respectievelijk: Wie heb zet deze slechte ei in hun nest? Nou, ze zelf, de NAVO media zeggen: Zij zelf heeft neergeschoten het vliegtuig, zij hebben gedood 300 onschuldige mensen. Maar er is geen bewijs voor deze natuurlijk, maar je moet overwegen: Toen de Amerikanen deden altijd aanwezige bewijs? Er was geen bewijs voor massavernietigingswapens van Saddam Hussein! Er was geen bewijs voor massamoorden in Koeweit! En er was geen bewijs voor kernwapens in Iran! "Geen druppel bloed ..." [MH17: er wordt NOOIT aangegeven welke brandend vliegtuig in de lucht - er is NOOIT gerookt regen van puin getoond - en er is NOOIT een witte rook uit een raket getoond] Nou, als er moet bewijs zijn, dan was het verzonnen. En nu kwam het "neerhalen" van vlucht MH17 door "pro-Russische rebellen". Zijn er bewijzen? Helemaal niet: Op de video er was geen roken regen van puin als het van een vliegtuig met brandstof kon worden verwacht - noch was er enige witte rook van een gelanceerd raket  die raken het vliegtuig. [En er moet zijn geweest een groot lawaai van een dergelijke raket]. [Stelling: een vliegtuig was "bracht daar" als een stapel puin - bijvoorbeeld in Shanksville: delen van dode lichamen zonder bloed] Als het vliegtuig niet bereikt er door een ongeval - hoe dan? Nou, mensen die weten de Amerikaanse Hollywood-beleid zeer goed weten over Operation Northwoods: In 1962 de staat vijand van de "USA" was Cuba nog en er was een project om een ​​vliegtuig te besturen met de afstandsbediening naar Cuba stralen het daar. Dan Cuba moet worden verweten voor deze "crash". Tegen Cuba een dergelijke operatie nooit werd toegepast, maar op 11 september 2001 dit soort van operaties werd toegepast in veel gevallen gewoon op dezelfde dag. Verschillende vliegtuigen werden bestuurd door de afstandsbediening op dezelfde dag en aanvallen van islamisten werden gesimuleerd door dit. Ook de crash gebied met de dode lichamen werden op deze dag de bestaande - maar met veel te weinig delen van dode lichamen. Bij de crash gebied van Shanksville (in Pennsylvania) bijvoorbeeld slechts een klein deel van het oorspronkelijke gewicht van de passagiers kon worden gevonden. En met de onderdelen die werden gevonden er was iets verkeerd. De lijkschouwer van deze dagen in deze regio, de heer Wally Miller, werd opsporen een echt eng feit: <"In mijn leven zag ik veel auto-ongelukken met dode lichamen in stukken gesneden", zei hij in 2002. "Het interessante feit in dit speciale geval is dat tot op de dag na 11 maanden heb ik niet gezien geen druppel bloed. Niet een enkele druppel. " [Dode lichamen zonder bloed - er gebracht vanuit verschillende plaatsen - "ingeblikte mead"] Nou, dit is echt iets vreemds: Dode lichamen zonder bloed? Hoe kan dit? Antwoord: Deze ontbrekende bloed en het delen van dode lichamen zonder aansluiting en het genegeerd steekwonden genegeerd door de FBI aangeeft dat hier gedownload werden slechts enkele oude delen van dode lichamen, kan zijn met zeer verschillende lot. Misschien sommige delen zijn van pathologie en / of van andere misdrijven (zie het boek van Wisnewski: Operation 9/11, München, 2011, p.297-298). De geheime diensten hebben een macabere naam voor deze: "vlees in blik". De geheime diensten en hun "vlees in blik" - [rebellenleider Girkin] Nu was dit wat eerder gebeurd. Dit alles zou worden vergeten natuurlijk wanneer er niet de "pro-Russische rebellenleider" zou zijn genaamd Igor Girkin die beschreef details over de crash gebied op de website van Russkaja Wesna. Volgens zijn indicaties de mensen van de crash gebied had hem verteld dat "veel passagiers van deze vlucht MH17 al dood was voordat het vliegtuig was opgestijgen", dit was het citaat op de website van N24: "Hij gaf aan dat hij te horen kreeg van de mensen bij de crash gebied die 'een aanzienlijk aantal van de dode lichamen waren niet fris", vertelde hij op de website van Russkaja Wesna. " [Sommige dode lichamen zonder bloed - een aantal dode lichamen ruiken rotte] Dit is interessant - en iets meer? Nou, veel: Sommige dood was "volledig bloedeloos, anderen hadden rotte rook". Nou, dit alles kan worden beschouwd als een "bizarre complottheorie" en de NAVO media waren dit gewoon doen. Maar hetzelfde verschijnsel kan worden bekeken op 9/11 2001. En de oude dode lichamen op een crash site zijn niet alleen ruiken rotte maar ze zijn ook ruiken aan de Operatie Northwoods. Ik geloof dat we zou moeten hebben open ogen naar deze richting...>

========

Nu hebben we een ander artikel, van "FOCUS". Dit is een NAVO-magazine en ze noemen elke tegenspraak een "samenzweringstheorie":

22.7.2014: Krimineller FOCUS bezeichnet alle Details über MH17 als "Verschwörungstheorie" - FOCUS hat seit dem 11. September 2001 NICHTS gelernt - und belastet Russland mit Details, die STIMMEN!			22 juli 2014: Criminal FOCUS roept alle details over MH17 als "samenzweringstheorie" - FOCUS leverde nooit iets geleerd sinds 9/11 2001 - belasten Rusland met gegevens tegen Oekraïne!
Samenvatting: FOCUS lijkt te zijn een vechter van crimineel "USA" en wil belasten Rusland en Poetin met het woord "samenzweringstheorie". Het lijkt te zijn dat FOCUS nog niet herkennen de hoge criminaliteit van "USA", CIA, het Pentagon, en de NAVO! uit: Focus online: Poetin, MH370 of illuminati: "passagiers werden dood steken in het vliegtuig" - vijf fantastische theorieën over het neerhalen van MH17 (origineel: Putin, MH370 oder Illuminaten: "Passagiere wurden tot ins Flugzeug gesetzt" - Fünf abstruse Theorien zum Abschuss von MH17); 22 juli 22, 2014; http://www.focus.de/politik/videos/putin-mh370-oder-illuminaten-die-menschen-waren-vorher-schon-tot-fuenf-abstruse-theorien-zum-abschuss-von-mh17_id_4009510.html?fbc=fb-shares
[Rebellenführer Igor Strelkow: Die Leichen von MH17 wurden tot ins Flugzeug gesetzt] <Die Leichen der Passagiere seien nicht mehr ganz frisch gewesen und seien schon tot in Amsterdam ins Flugzeug gesetzt worden. So kommentiert Rebellenführer Igor Strelkow den Abschuss von MH17. Mit seinen verschwörerischen Mitteilungen ist Strelkow nicht alleine, wie diese Zusammenstellung zeigt. [Der kriminelle CIA-FOCUS bezeichnet alle Angaben als "Verschwörungstheorie" - Rufmord ohne Ende gegen Russland und Putin] Kein Flugzeugabsturz ohne dazugehörige Verschwörungstheorien. So auch im Fall von Flug MH17, der offenbar über der Ostukraine abgeschossen wurde – wobei die meisten davon aus russischer Feder stammen. FOCUS Online zeigt fünf von ihnen. Kurz nach dem Absturz veröffentlichten russische Offizielle die Mitteilung, die ukrainische Armee habe das Flugzeug mit einer Rakete vom Himmel geholt, weil sie darin Präsident Wladimir Putin vermutete, der gerade von einer Südamerika-Reise zurückkehrte. [Diese These ist FALSCH: Putin war gar nicht über der Ukraine geflogen, sondern er flog über Polen nach Moskau zurück, und die Flugbahn von Putin mit MH17 kreuzte sich bei Warschau. Mehr ist da nicht]. Der Donezker Rebellenführer Igor Strelkow ließ jüngst verbreiten, der Absturz sei ein großer Komplott der ukrainischen Regierung gewesen. Eine erhebliche Zahl der Leichen sei „nicht frisch“ gewesen, so Strelkow. Man habe sie in Amsterdam bereits tot ins Flugzeug gesetzt, um es dann über der Ostukraine abzuschießen und es den Separatisten in die Schuhe zu schieben. [Diese Angabe, viele Leichen von MH17 seien gar "nicht frisch" gewesen, wird sich möglicherweise als RICHTIG erweisen]. Ein ukrainischer Kampfjet soll auf drei Kilometer an MH17 herangeflogen sein und die Maschine dann abgeschossen haben, sagten russische Offizielle. Eine Zerstörung aus dieser Distanz sei hundertprozentig möglich. Einen Beweis für die Existenz dieses Kampfjets blieben die Russen aber bislang schuldig. [Die Beweise für die ukrainischen Kampfjets sind schon lange erbracht, mit Augenzeugen und mit allen Fluglotsen in Kiew, die das auf dem Radar zwei Kampfflugzeuge bei der Boeing777 von Flug MH17 gesehen haben, und der Fluglotse "Carlos" hat alles getwittert - ist alles im Internet einsehbar]. Auch den Illuminaten wird die Schuld am Abschuss von MH17 zugewiesen. Der Beweis für die Mitwirkung des Geheimordens: Die Boeing 777 sei seit ihrem ersten Start am 17.7.1997 genau 17 Jahre im Dienst gewesen. [Wahrscheinlich wird sich auch dieses "Zahlenspiel" mit der Zahl 7 als richtig erweisen]. Eine möglicherweise noch abwegigere Theorie besagt, dass MH17 in Wahrheit der verschollene Flug MH370 ist. Die Maschine sei über Monate versteckt worden und nun per Autopilot [besser: Fernsteuerung] über die Ukraine gesteuert worden sein, um abgeschossen zu werden.> [Diese Annahme ist eine Untersuchung Wert, weil die Boeing777 von Flug MH370 bis heute nicht aufgetaucht ist, und weil im Falle von MH370 auch die kriminelle "USA" und der CIA mit drinsteckt, weil die Radarsignale in diesem Fall über Diego García enden, weil die Handys noch tagelang gelaufen sind und weil jede Untersuchung in Diego Garcia verunmöglicht wurde: Es geht um eine "geheimnisvolle Ladung" und um 20 der besten IT-Spezialisten, die im Flugzeug sassen].			[Rebel leider Igor Strelkov: dode lichamen werden dood steken in het vliegtuig van MH17] <De dode lichamen van de passagiers nog niet fris en werden dood steken in het vliegtuig in Amsterdam reeds. Dit commentaar rebellenleider Igor Strelkov over het neerhalen vlucht MH17. Met deze samenzweerderige verslag Mr Strelkov is niet alleen als deze compilatie laat zien: [Criminal CIA FOCUS roept alle vermeldingen als een "samenzweringstheorie" - laster tegen Rusland en Poetin zonder end] Geen neerhalen zonder samenzweringstheorie. Ook in dit geval van vlucht MH17 die uiteraard werd nedergeschoten in Oekraïne - maar de meeste van deze meldingen zijn van Russische bronnen. FOCUS Online presenteert vijf van hen. 1. Korte tijd na de crash Russische officiële verklaring verspreid het nieuws dat de Oekraïne leger het vliegtuig had neergehaald met een raket, omdat ze vermoeden dat Vladimir Poetin zou er in het vliegtuig die kwam terug van een reis naar Zuid-"Amerika". [Dit stelling is FOUT: Poetin nooit vloog met zijn vliegtuig over Oekraïne, maar heel Polen en het enige punt waar de vliegroutes van MH17 en Poetin overgestoken was in de regio van Warschau. Er is niets meer]. 2. Donetsk rebellenleider Igor Strelkov vertelde kort geleden dat de crash een grote perceel van de Oekraïense regering was geweest. Een aanzienlijk aantal dode lichamen waren "niet fris geweest", zei Strelkov. Ze werden als dode lichamen steken in het vliegtuig in Amsterdam al voor det  vliegtuig ward nedergeschoten over de oostelijke Oekraïne [en nu de NAVO] beschuldigen de rebellen darvoor. [Deze indicatie dat veel dode lichamen van MH17 waren "niet fris" kan gelijk hebben]. 3. Een Oekraïense straaljager wordt gezegd te hebben bereikt 3 km te MH17 en het had het vliegtuig geschoten - Russische functionarissen gezegd. Deze vernietiging van deze afstand mogelijk zou zijn met 100%. Maar er is geen bewijs voor deze tot vandaag. [Nou het bewijs hiervoor is evident sinds een lange tijd al met ooggetuigen en met alle luchtverkeersleiders in Kiev: Ze keken 2 straaljagers in de buurt van de Boeing777 vlucht MH17, en luchtverkeersleider "Carlos" was twitteren alles - alles kan worden gezien in het internet]. 4. Ook Illuminati worden beschuldigd met het neerhalen van MH17. Het bewijs voor de samenwerking van deze geheime orde is dat dit Boeing777 had een jubileum: het werkte maar 17 jaar en had de dienst op 7 juli 1997 precies begon. [Dit "spel van nummers" met het getal 7 is waarschijnlijk gelijk]. 5. Een mogelijk nog oneven theorie vertelt dat MH17 was inderdaad het verdwenen vliegtuig van vlucht MH370 die waren verborgen in maanden en is nu aangestuurd door de automatische piloot [beter: met de afstandsbediening] over de Oekraïne om daar te zijn neergeschoten.> [Dit idee is de moeite waard een onderzoek omdat de Boeing777 van vlucht MH370 niet terugkwam tot vandaag en omdat in het geval van MH370 de criminele "USA" en de CIA zijn betrokken bij radarsignalen die eindigt op Diego Garcia, met mobiele telefoons die in de loop van de dag liepen nog en elk onderzoek bij Diego García werd belemmerd. Er was een "mysterieuze lading" en er waren 20 van de beste IT-specialisten aan boord].

========

Nu is er een rapport met meer informatie en met foto's:

21.7.2014: Fakes bei Flug MH17: Flügelteile mit Schussspuren - ein Fake-Video vom VORTAG - keine Flak-Systeme bei den Rebellen - Fluglotse Carlos hat alles getwittert - Leichen ohne Blut			21 juli 2014: Fakes met vlucht van MH17: vleugels met tracks van geweer schieten - een vervalst video van de dag ervoor - geen raketsystemen met de rebellen - luchtverkeersleider Carlos twitter alles - dode lichamen zonder bloed
uit / aus: Thinking Bonus online: Vlucht MH17 een fliying Nederlander? (origineel Duits: Denkbonus online: Flug MH17 ein fliegender Holländer? 21 juli 2014; http://denkbonus.wordpress.com/2014/07/21/flug-mh-17-ein-fliegender-hollander/
<Veröffentlicht am Juli 21, 2014 von denkbonus Wieder einmal weiß jeder nichts und ist abzusehen, dass der letzte Flug MH 17 der Malaysian Airline niemals vollständig wird aufgeklärt werden dürfen. Jedoch mehren sich die Anzeichen, dass es sich bei bei diesem Flug um eine gestellte Inszenierung gehandelt haben könnte Während die eine Seite bemüht ist, die Flugschreiber verschwinden zu lassen, versucht die andere, sie zu sichern. Denn der Ungereimtheiten sind viele. So merkte selbst dpa anfangs an, es gebe keine Bestätigung für den Vorfall aus anderer Quelle, zudem sei unklar geblieben, „weshalb der angebliche Abschuß erst mit eintägiger Verspätung gemeldet wurde.“ Dann die merkwürdige Kursänderung der Passagiermaschine um drei Grad nach Norden unmittelbar nach dem Zusammentreffen mit den eskortierenden Jagdflugzeugen, die das Flugzeug genau über das Kampfgebiet brachte. Dabei war der Luftraum über der Abschussstelle bereits Wochen zuvor durch die ukrainische Flugsicherung gesperrt worden. Dennoch waren bereits vor der Unglücksmaschine weitere Airlines einen ähnlichen Kurs geflogen, ohne angegriffen zu werden. [Das Kriegsgebiet wurde einige Tage zuvor wieder geöffnet - scheinbar genau deswegen, um diesen Vorfall zu verursachen]. Weitere Ungereimtheiten [Schussspuren an Flügelteilen] Kämpfer der Volkswehr dokumentierten an der Absturzstelle durch Fotos, dass wenigstens eine der Tragflächen durch Einschusslöcher perforiert worden sein könnte, bevor das Flugzeug abstürzte. Man kann deutlich erkennen, wie die Beschädigungen in einer Fluchtlinie verlaufen, als entstammten sie den Geschossgarben einer Bordkanone. Dies könnte zumindest erklären, weshalb die Maschine am Stück herunterkam und sich nicht über 50 bis 80 Quadratkilometer verteilte, bevor die Wrackteile aufschlugen. Bei einem Raketenabschuss wäre dies sehr wahrscheinlich der Fall gewesen.			<Gepubliceerd op 21 juli 2014, door denkbonus Weer niemand iets te weten en men kan verwachten dat het lot van vlucht MH17 van Malaysian Airlines nooit volledig zal worden verduidelijkt. Maar er zijn meer en meer aanwijzingen dat deze vlucht was een regeling en een grote manipulatie. Wanneer de ene kant wil de zwarte doos te verbergen, de andere kant wil het op te slaan. Omdat er veel tegenstrijdigheden. Zelfs dpa was te merken in het begin dat er geen enkele andere bevestiging voor dit geval en bovendien het onduidelijk was "waarom de vermeende neerhalen alleen werd gemeld bij 1 dag vertraging". En er is de vreemde verandering van de vliegroute van de passagiersvliegtuig van 3 graden naar het noorden net voor de straaljagers begeleidden het vliegtuig naar het oorlogsgebied. Maar dit oorlogsgebied was gewoon geblokkeerd door de Oekraïense lucht controle enkele weken geleden. Maar sommige andere lucht liners had dezelfde aanvliegroute zonder er aangevallen genomen. [De oorlogsgebied werd enkele dagen geleden heropend - alleen voor provoceren dit ongeval als het lijkt]. Meer tegenstellingen [Sporen van geweer schieten op een vleugel deel] Strijders van de People's Army op de crash gebied tonen foto's en zij tonen dat minste een vleugel es beschadigt door geweer schieten en op deze manier het vliegtuig was neergestort. Men kan duidelijk detecteren hoe de richting van het geweer schieten was en dit geeft aan dat er een geweer schieten met een vliegtuig kanon. Dit zou in ieder geval verklaren waarom dit vliegtuig kwam neer in een stuk en waarom er geen onderdelen verspreid in een gebied van 50 tot 80 km vóór het puin kwam op de grond. Als een raket was gelanceerd dit waarschijnlijk het geval was geweest.

Hier is de foto - en de schets van het geweer schieten positie van de Oekraïense straaljager wordt toegevoegd vanuit een ander artikel waarin dezelfde foto werd gepresenteerd:

Track van het kanon op een vleugel deel
Met het vliegtuig kanon de mensen van een straaljager lijkt te hebben geschoten in de cockpit voor de instrumenten te vernietigen. Dit was het nieuws "Vrede View" ("Friedensblick"). (in: Neerschieten van MH17: vleugel tonen spoor van opnames van straaljager> (origineel in het Duits?: <Abschuss MH17: Zeigt Tragfläche Kugelhagel von Jagdflugzeug?>) - http://friedensblick.de/12462/abschuss-mh17-spuren-deuten-auf-kugelhagel-von-jagdflugzeug-hin/) Een deel van een vleugel van MH17 met een spoor van geweer schieten [9] Met dit bewijs het misdadige regime van Obama, CIA, het Pentagon, de NAVO, NSA en de hele propaganda van de westerse media kan niet meer claimen dat een raket was de oorzaak van de crash geweest. omdat zonder instrumenten de Boeing zal crashen door zijn eigen. Voor een raket ontbreken - Elke radargegevens - Alle getuigenissen.	Schets de geweer schieten van achter over de vleugels naar de cockpit [22] Is er een raket nog nodig wanneer alle instrumenten zijn gegaan? Nee!
Hey, laat je niet misleiden!

En de tegenstellingen zijn nog niet afgesloten.

[De video met de eigen veroordeling door de rebellen werd geüpload naar het internet een dag VOOR het neerhalen en is een fake]

De vervalste video is geüpload naar het internet een dag VOOR het neerhalen van MH17 [10]

Voortzetting van het artikel en de vertaling:

In einem angeblichen Gesprächsmitschnitt der Separatisten sollen diese sich mit dem Abschuss der Maschine gebrüstet haben. Die Metadaten der Aufnahme beweisen jedoch, dass die Datei einen Tag vor dem Absturz von MH 17 angefertigt wurde. Bestätigt wird der Fälschungsverdacht auch durch Oleg Zarjow, den Vorsitzenden des neurussischen Parlamentes: „Die Aufzeichnung wurde nach meiner Erkenntnis grob montiert. Möglicherweise sind einige Stellen des Gesprächs echt, wo es um einen Su-Kampfjet geht, der am gleichen Tag abgeschossen wurde“, so Zarjow. Weitere Ereignisse sprechen ebenfalls gegen die westliche Version der Geschichte. [Rebellen haben keine Flak-Systeme - Zeuge von Grabowo bezeugt Kampfjet-Beschuss] Der ukrainische Generalstaatsanwalt Vitali Jarjoma persönlich hatte in einem Interview für die Zeitung Ukrainskaja Prawda bezeugt, dass die Bürgerwehr der Volksrepublik Donezk keine Fla- Raketensysteme erbeutet hätten. „Als das Passagierflugzeug abgeschossen wurde, teilten die Militärs dem Präsidenten mit, dass die Terroristen keine Raketensysteme der Typen Buk und S-300 von uns haben. Solche Waffen wurden nicht erbeutet.“ Hingegen gibt es Augenzeugenberichte, denen zufolge die Maschine von einem Kampfjet beschossen worden sein soll. Einer der Anwohner der kleinen Siedlung Grabowo, der jedoch anonym bleiben will, hierzu wörtlich: „Wenige Minuten vor dem Absturz der Boeing wurde im Himmel ein Kampfjet gesichtet. Der Kampfjet feuerte einige Raketen ab, die irgendwo im Himmel explodierten. Danach gingen auf uns Trümmer nieder.“ [Fluglotse "Carlos" in Kiew hat alles getwittert - bei 11.000 "Followern"] Bestätigt wird diese Version durch die Aussage eines spanischstämmigen Fluglotsen aus Kiew auf Twitter. Dieser hatte auf dem Radar verfolgen können, dass drei [der Fluglotse selbst erwähnt nur zwei] Kampfflugzeuge der ukrainischen Luftwaffe die malaysische Passagiermaschine bis Minuten vor dem Absturz in direkter Nähe begleitet hatten. Danach verschwand es vom Radar. Der Twotter-Account des Lotsen, seit 2010 zu finden unter @spainbuca war unmittelbar nach seiner Aussage gelöscht worden. Böse Zungen behaupten nun, der Lotse sei ein Fake. Es scheint jedoch verwunderlich, wie ein Fake auf Twitter mehr als 11.000 Follower sammeln konnte. Blutleere Körper - [viele Leichen waren "nicht frisch" - manche Leichen waren "blutleer" - manche stark verwest] Was nun kommt, ist gruselig. Wie der Kommandeur der Donezker Volkswehr Igor Girkin alias Strelkow mitteilte, hatten Leute ihm am Absturzort erzählt, dass viele der Passagiere des Fluges MH 17 bereits tot gewesen sein mussten, noch bevor die Maschine in Amsterdam ihre Startfreigabe erhalten hatte. Eine erhebliche Zahl der Leichen „war nicht frisch.“ Auch seien einige der Toten völlig blutleer gewesen, anderen wiederum entströmte starker Verwesungsgeruch nur wenige Stunden nach dem Absturz. [Filmaufnahmen - kein flüssiges Blut zu sehen] Es gibt die Möglichkeit, sich Filmaufnahmen der Absturzstelle anzusehen, auf denen die Toten en detail zu sehen sind. Allerdings warne ich davor, denn die Bilder sind alles andere als schön. Während ein Mediziner sich psychisch von einem solchen Anblick abzuschirmen weiß, könnten die Szenen andere Zuschauer durchaus traumatisieren. Denn nach einem Sturz aus zehn Kilometer Höhe zerplatzt ein Mensch nicht selten wie ein Sack. Wer’s dennoch unbedingt ansehen will, BITTE. [http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203] Interessanter ist da die Auswertung der Bilder. Sofort fällt auf, dass in der Tat Blut fehlt. Es gibt zwar in der Tat auch Rotfärbungen an den Körperresten, aber es ist kein flüssiges Blut zu sehen. Der menschliche Körper enthält zwischen sechs und sieben Liter Blut. Von allen natürlichen Substanzen hat Blut die höchste Dichte an Farbpigmenten. Gemeint sind damit die roten Blutkörperchen (Erythrozyten), von denen sich 4,2 bis 6,5 Millionen Stück in jedem Kubikmillimeter Blut befinden. Daher hinterlässt selbst der allerkleinste Spritzer davon unübersehbare rote Spuren. [Keine Blutlachen auf einer Wiese] Bei den Leichen und um die Leichen herum hingegen sind nirgends signifikante Blutmengen auszumachen. Man sieht verbrannte Haut, Knochen, Unterhautfettgewebe und Muskelfleisch, aber nicht eine einzige Blutlache. [Anmerkungen: Auf einer Wiese ist KEINE Blutlache möglich, versickert doch sofort. Wenn Leichen angebrannt sind, dann ist auch alles Blut weg, das nach aussen gedrungen ist - das Blut ist verdunstet. Aber nun kommt noch mehr]: [Leichen wie aus Wachs: Hautverletzungen und Schnitte ohne jedes Blut] Hautverletzungen, beispielsweise tiefe Schnitte durch Trümmerteile, sehen aus, als seien sie aus Wachs. Es fehlt das Blut, was allerdings auch dadurch kommen kann, dass das Herz zu diesem Zeitpunkt bereits kein Blut mehr durch die Schnitte und Risse hindurchpumpen konnte, weil der Tod bereits eingetreten war. Die aufgeplatzten Körperteile einer Leiche müssten eigentlich über und über rot schillern, erinnern jedoch ebenfalls an ein Wachspräparat. Spätestens hier hätte Blut sein MÜSSEN. Nämlich jenes, welches durch die Unterhautvenen zum Herz hätte zurücktransportiert werden müssen, bevor das Opfer aufschlug. [Leichen ohne Verletzungen und ohne Leichenstarre] Andere Leichen wiederum weisen überhaupt keine äußerlichen Verletzungen auf und wirken zudem so, als sei die Leichenstarre noch nicht eingetreten. [Wurden diese Leichen während der 24 Stunden nach dem Absturz extra hingelegt?] [Leiche ohne Kleider mit vielen Verletzungen - aber kein Tropfen Blut] Eine einzelne Leiche ist darüberhinaus gänzlich unbekleidet, so dass die tiefen Hautschnitte und Löcher deutlich zu sehen sind. Es ist jedoch nicht ein Tropfen Blut zu sehen und der Anblick erklärt auch nicht, weshalb ein nackter Passagier an Bord gewesen sein soll.			In een vermeende opname werden de separatisten gepresenteerd hoe ze met vermelding van het vliegtuig te hebben neergeschoten. Maar de meta-data blijkt dat deze video werd gemaakt een dag voor de crash van MH17. Dit vermoeden van valsheid in geschrifte wordt ook bevestigd door Oleg Zarjow, het hoofd van de nieuwe Russische Parlement: "Volgens wat ik weet dat de opname werd ruwweg geïnstalleerd. Mogelijk sommige delen van de communicatie waar zijn waar het onderwerp is een straaljager van het type "Su" die dezelfde dag werd neergeschoten ", zei Zarjow Meer evenementen zijn ook in tegenspraak met de westerse versie van het verhaal: [Rebellen hebben geen Flak systemen - getuige van Grabovo aangeeft schieten met straaljager] Oekraïense procureur-generaal Mr Vitaly Yaryoma (Vitali Jarjoma) persoonlijk getuigde in een interview voor de krant Ukrainskaya Pravda dat de People's Army van de Volksrepubliek niet Flak raketsystemen had verkregen. "Toen het vliegtuig werd neergeschoten de militairen werden informeren de president dat de terroristen had geen raketsystemen van BUK of S-300 van onze kant. Dergelijke wapens werden niet verkregen. "Maar er zijn getuigenissen van ooggetuigen dat het vliegtuig werd neergeschoten door straaljagers. Een bewoner van het plekje van Grabovo (Grabowo) die wil anoniem blijven is het vertellen van dit woord voor woord: "Een paar minuten voor de crash van de Boeing een straaljager werd bekeken in de lucht. Deze straaljager vuurde enkele raketten die gewoon ergens in de lucht explodeerden. Vervolgens het puin vielen op ons." [Luchtverkeersleiders "Carlos" in Kiev werd twitteren alles - met 11.000 "volgelingen"] Deze versie wordt ook bevestigd door een verklaring van de luchtverkeersleider in Kiev op twitter - deze controller is van Spaanse afkomst. Hij kon volgen op de radar welke drie [de lucht controller geeft alleen twee] straaljagers van de Oekraïense luchtmacht begeleidden de Maleise passagiersvliegtuig tot minuten voor de crash. dan Het verdween van de radar. De twitter-account van de luchtverkeersleider die werd geïnstalleerd sinds 2010 onder @ spainbuca werd verwijderd onmiddellijk nadat hij de gebeurtenissen had getwitterd. Tegenstanders beweren nu dat de luchtverkeersleider een nep zou zijn. Maar dit lijkt gewoon vreemd hoe een nep twitter kan verzamelen meer dan 11.000 volgers. Bloedeloze lichamen - [veel dode lichamen waren "niet fris" - een aantal dode lichamen werden "bloedeloze" - velen sterk ontleed] Wat nu komt is griezelig en eng. De commandant van de People's Army of Donetsk, de heer Igor Girkin alias Strelkov (Strelkow) communiceerde dat mensen op de rampplek vertelde hem dat veel van de passagiers van vlucht MH17 al dood was voordat het vliegtuig in Amsterdam was begonnen. Een aanzienlijk aantal dode lichamen "was niet vers ". Ook een aantal dode lichamen waren volledig bloedeloze geweest, anderen waren sterk ruikende van ontbinding slechts een paar uur na de crash. [Video-opnamen - geen vloeiend bloed kan worden gezien] Er is de mogelijkheid om video's te zien van de crash site waar men details van de dode mensen kan zien. Maar ik waarschuw van deze foto's, omdat ze zijn helemaal niet mooi. Artsen weten om dit horloge en zijn niet verbaasd meer, maar andere toeschouwers kan worden getraumatiseerd. Want na een val van 10 km hoogte menselijke lichamen worden vaak ook crashen als een zak. Maar hier kun je het zien als je wilt. [http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203] De studie van de foto's is interessant. Plotseling is er het opvallende feit dat het bloed ontbreekt. Er zijn inderdaad rood gekleurde onderdelen op het puin van de lichamen, maar nooit vloeiend bloed kan worden gezien. Menselijke lichamen bevatten tussen zes en zeven liter bloed. Van alle natuurlijke stoffen het bloed heeft de hoogste dichtheid van kleur pigmentatie - de rode bloedcellen (erytrocyten) met 4,2-6.500.000 in een kubieke millimeter. Dus zelfs een heel klein druppeltje bloed verlaat rode vlekken. [Geen plas bloed op een weide] Bij de dode lichamen en om hen heen nooit aanzienlijke bloed kan worden gezien. Men ziet verbrande huid, botten, vetweefsel onder de huid en spieren, maar geen enkele plas bloed. [Opmerking: plassen van bloed zijn niet mogelijk op een weide waar het bloed slechts sijpelt weg. en wanneer er was een brand het bloed buiten is verdampt. Maar er is meer nog]: [Dode lichamen als was: verwondingen en snijdt zonder bloed] Verwondingen zoals bijvoorbeeld diepe sneden door een deel van het vliegtuig geven geen bloed of alsof ze van was zijn. Bloed ontbreekt die ook kan worden uitgelokt omdat het hart niet beweegt niet meer in deze tijd dus geen bloed komt door bezuinigingen en verwondingen niet meer wanneer de lichamen waren al dood. De gebroken lichamen van een dood lichaam moet weer rood schijnen maar ze zijn ook herinneren aan een standbeeld van was te zijn. Tenminste hier bloed moet worden - het bloed uit de aderen die moest terug naar het hart gaan voordat het slachtoffer raakte de aarde. [Dode lichamen zonder blessures en zonder rigor mortis] Andere dode lichamen waren zonder uitwendige verwondingen en er was de indruk alsof hun rigor mortis nog niet was gekomen. [Waren de dode lichamen tijdens de 24 uur na de crash bewust daar geplaatst?] [Dead bodies without clothes with many injuries - but no drop of blood] One of the dead bodies is completely without clothes and one can see many cuts and holes in it's body. But one cannot see one single drop of blood and there is no explication at all why there should have been a naked passenger on board. [Dode lichamen zonder kleren met veel blessures - maar geen druppel bloed] Een van de dode lichamen is geheel zonder kleding en men kan vele bezuinigingen en gaten zien in zijn lichaam. Maar men kan een enkele druppel bloed niet zien en er is geen explicatie helemaal waarom er een naakte passagier aan boord had moeten zijn.

[De parallel met het geval van bloedeloze dode lichamen in Shanksville op 11 september 2001 wordt niet genoemd. Hier zijn de foto's]:

Enkele foto's van de crash gebied van vlucht MH17 (Let op: dit zijn werkelijkheid foto's van RT - Rusland TV) (uit het artikel: <Ukraine: *VERY GRAPHIC* MH17 crash site - charred bodies lie among burning debris; http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203)
Analyse van een aantal foto's van de crash gebied
Crash gebied van MH17, alle brokstukken zijn kleine stukjes, alleen de motoren zijn grote stukken [11]	Crash gebied van MH17 met verkoolde lijken [12]
Crash gebied van MH17, dode lichamen met individuele kleding op de weide, zonder verwondingen als het lijkt [13]	Op deze crash gebied van vlucht MH17 kan men zien dat waar de brand was er slechts kleine stukjes. De motoren zijn de grootste stukken. De dode lichamen in kleding hebben individuele kleren, geen unieke kleding. Over de wonden iedereen kan bedenken voor hem / haar als ze rood genoeg of niet. Er daar was geen vuur bloed moet uit de wonden komen. Iedereen moeten beoordelen voor zichzelf / haarzelf als deze dode lichamen zijn "echte" of "oude" uit andere ongevallen of incidenten te kijken als was. Betekent dit crash gebiet eruit "geregeld"? Ja en nee: - Het lijkt erop dat de strafrechtelijke CIA betekende dat alle dode lichamen zou branden onherkenbaar - en dit werkte niet - De grote delen van het puin in de buitenkant van de crash gebied lijkt onwerkelijk te zijn - En bij de crash gebied - waar de explosie was - de romp van het vliegtuig is volledig ontbreekt respectievelijk kan niet meer worden herkend. Als het lijkt het vliegtuig werd voorbereid, zodat het in kleine stukjes zou vallen of de hele romp werd neergeschoten in de lucht reeds. Er zijn nieuws te vertellen dat explosieven aan boord waren voor een betere explosie.
Crash site van MH17, misvormde dode lichaam met gescheiden arm, verkoolde een beetje [14]	Crash site van MH17, misvormde dode lichaam met gescheiden arm, verkoolde een beetje, zoom [15]
Crash gebied van MH17 met grote puin en een dood lichaam opzij - hier was geen vuur [16] Deze grijze metalen stuk is een deel van een vleugel. En nu is er de vraag: Waarom het dode lichaam is verkoold en de vleugel niet?	Crash gebied van MH17 met grote puin en een dood lichaam opzij, zoom - hier was geen vuur, het dode lichaam verkoold is een klein beetje en de grote wonden bloeden niet [17]
De vermeende crash site van MH17, al zijn kleine brokstukken alleen de motor zijn groten [18]	Bij de crash site lijkt het erop dat een klein heuveltje was "afgedekt", en op het heuveltje er een kruis [19]
GEEN romp te zien. GEEN staart te zien. Dit is principieel ONMOGELIJK. Of was het weggeschoten in de lucht? Hey, laat je niet misleiden!

Het artikel gaat verder:

<Eine mögliche Erklärung? - [blutleere Leichen in der Forensik - Formaldehyd statt Blut] Machen wir uns doch den Spaß und erdenken ein Szenario, ähnlich dem Film Wag The Dog. Bedenkt man die Hollywood- Begabung der CIA, so wäre auch das folgende Szenario zumindest rein theoretisch möglich. Es gibt nämlich in der Tat einen Ort, an dem blutleere Leichen aufbewahrt werden. In der Forensik. Damit Leichen sich länger halten, zum Beispiel zu Studienzwecken, wird ihnen vor der Aufbewahrung das Blut abgepumpt und durch eine Formaldehydlösung ersetzt. Dadurch werden jene Mikroben im Körper getötet, die für den Verwesungsprozess zuständig sind. [Szenario eines Leichenflugs mit Fernsteuerung von Amsterdam nach Donezk - die CIA-Medien hetzten sofort ohne Ende] Bedenkt man zudem, dass eine Boeing 777 bis zu 500 Passagiere aufnehmen kann, jedoch nur zwei Drittel ihres Volumens genutzt wurden, dann wäre eventuell auch folgender Hergang zumindest denkbar. Die CIA bucht eine Boeing 777 und zwar mit voller Sitzzahl, damit sich keine weiteren Fluggäste anmelden können. Diese Maschine wird in einer Nacht und Nebelaktion mit bereits toten Fluggästen bestückt und per Autopilot [per Fernsteuerung] gestartet. Zwei Awacs, die zur Unglückszeit nachweislich über Polen und Rumänien in der Luft waren, hätten die Maschine bis in die Ukraine steuern können. Zwei oder drei Kampfflugzeuge der ukrainischen Armee korrigieren mit Hilfe der Awacs die Flugroute der Maschine um drei Grad nach Norden. Nun führt die Flugroute nicht mehr an der Krim vorbei, sondern tief in das umkämpfte Gebiet hinein. Etwa 50 Kilometer vor der russischen Grenze drehen die eskortierenden Jagdflugzeuge ab, nachdem sie das Flugzeug abgeschossen haben, oder die Person hinter der Fernsteuerung lässt die Passagiermaschine abstürzen. Wie gesagt, alles graue Theorie. Aber um Russland in einen direkten Krieg zu verwickeln, ist manchen Leuten jedes Mittel recht. Und unsere Medien haben sich ja bereits mit ihrer bösartigen Putinhetze überboten, noch bevor überhaupt die ersten Sicherungsteams vor Ort waren. Auch das lässt aufhorchen. Wozu da Ganze? - [die kriminelle "USA" will einen grossen Krieg, um nicht Bankrott zu gehen] Den USA steht das Wasser bis Oberkante Unterlippe, und es steigt ständig. Es gibt durchaus Kreise im US- Establishment, nach deren Auffassung nur noch ein Krieg gegen Russland Amerika vor dem Konkurs retten kann. Bereits im Mai dieses Jahres hatte China die USA an Kaufkraftparität überholt. Der Dollar wird abgewrackt, nicht zuletzt dank der BRICS- Entwicklungshilfebank. Diese wurde drei Tage vor dem Flugzeugunglück erstmals endgültig aus der Taufe gehoben. Sobald diese Bank sich erst einmal etabliert haben wird, sind die Tage des Dollar endgültig gezählt. Weitere Staaten wie Argentinien, Südkorea, Turkmenistan und Malaysia haben bereits Interesse angemeldet und dürften mehr werden. Derzeit versucht Washington noch sich mit Europa gesund zu stoßen, indem es unseren Kontinent in eine unheilige TTIP- Allianz zu zwingen versucht. Aber die EU- Staaten, insbesondere deren Bürger, wehren sich mit zunehmender Vehemenz gegen diese, nach unserem Recht sittenwidrigen Verträge. Zugleich schließen sich die Staaten dieser Erde zusehends gegen die USA zusammen. Deren Hegemonialanspruch schwindet von Tag zu Tag. Wir haben es gewissermaßen mit einem Klassenschläger zu tun, der auf eine respektive Klassenkeile zusteuert. Sollten die USA ihren Herrschaftsanspruch jemals verlieren, wären da eine Menge Rechnungen offen. Frankreich rebelliert recht offen gegen Washingtons Versuche, Frankreich seine Mistral-Rüstungsdeals mit Russland zu versauen. Die Erpressung Frankreichs durch eine herbeigefingerte Strafauferlegung in Höhe von knapp neun Milliarden Dollar für die französische Bank PBN Paribas durch das US- Justizministerium hat die Franzosen empört. Indignez vous, so lautet derzeit die Botschaft auch auf Regierungsebene und es wird laut darüber nachgedacht, aus dem Dollar auszusteigen. Der plattentektonische Riss zwischen dem Atlantik [den "USA"] und Europa verläuft mitten durch Deutschland. Deutschland als Motor Europas ist zugleich der Staat, mit dessen Hilfe Washington Europa unterwirft und steuert. Der derzeit auf Deutschland lastende Druck durch die untergehenden USA muss gewaltig sein. Und Mutti Merkel? Sie macht das, was sei am besten kann, lavieren. Nach außen gut sichtbar hackt sie ihre Zähne ins russische Fleisch, jedoch nur ein ganz kleines bisschen. Nicht so, dass es wirklich weh tut. Tatsächlich versteht sie sich mit Moskau erheblich besser, als mit Washington. Und sie ist sich vor allem über eines im Klaren. Ein Europa, welches dem Osten den Rücken kehrt, um sich vollständig einem zu Grunde gehenden Verbrecherimperium ["USA"] zuzuwenden, ist verloren. Quellennachweis und weiterführende Links: podrobnosti.ua de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru Wisnewski antikrieg.com twitter.com liveleak.com hinter-der-fichte.blogspot.de en.itar-tass.com chartophylakeion dasgelbeforum.net slavyangrad.wordpress.com>			Vertaling: <Een mogelijke verklaring? - [Bloedeloze dode lichamen in forensisch onderzoek - formaldehyde vervangt het bloed] Laten we denken dat een scenario vergelijkbaar als in de film Wag The Dog. CIA is een Hollywood ervaren organisatie en het volgende scenario mogelijk is althans in theorie. Omdat er in feite locaties waar bloedeloze dode lichamen worden opgeslagen - in het forensisch onderzoek. Dode lichamen hebben om van te leven zonder schade voor studiedoeleinden dus bloed wordt gehaald wordt vervangen door een formaldehyde lotion. Op deze manier elke microben in het lichaam worden gedood die verantwoordelijk zijn voor eventuele afbraakproces. [Scenario van een vlucht met dode lichamen met afstandsbediening van Amsterdam naar Donetsk - CIA media kwam direct met hun propaganda zonder end] Gezien het feit dat dit Boeing777 kan tot 500 passagiers, maar slechts twee derde van het volume werd gebruikt dan ook de volgende procedure mogelijk zou kunnen zijn: CIA boeken een Boeing777 met alle zitplaatsen dus geen andere passagiers zijn het boeken van dit vliegtuig. In de nacht voordat dit vliegtuig is gevuld met dode passagiers in een mantel-en-dolk werking en het vliegtuig opstijgt met automatische piloot [met de afstandsbediening]. Twee Awacs die op dit moment in de tijd van het ongeval aantoonbaar in de lucht waren heel Polen en Roemenië zou in staat zijn om het vliegtuig te sturen naar Oekraïne. Twee of drie straaljagers van de Oekraïense leger werden de aanvliegroute corrigeren met behulp van de Awacs veranderen van de weg door 3 graden in het noorden. Nu de vlucht pad niet leidt tot de Krim, maar om het oorlogsgebied. Na ongeveer 50 km voor de Russische grens de straaljagers zal het vliegtuig neer te schieten en dan keren ze terug, of de persoon die het beheer van de afstandsbediening laat crashen het vliegtuig. Dit alles is gewoon pure theorie. Maar voor het betrekken van Rusland in een directe oorlog sommige mensen zijn met behulp van een manoeuvre. En onze media hun propaganda tegen Poetin maakte alleen zonder einde nog voor de veiligheid teams waren op de locatie. Dit is echt een belangrijke indicatie. Waarvoor is het hele manoeuvre? - [Crimineel "U.S.A." wil een grote oorlog voor niet failliet] "U.S.A." zijn net voor het faillissement, en dit gevaar is meer en meer. Er zijn echt cirkels in de "VS" vestiging, die erop neerkomen dat alleen een grote oorlog tegen Rusland kunnen redden "America" ​​van een faillissement. Al in mei van dit jaar had China een hogere koopkracht (ppp) dan "USA" had. Dollar is gedaald, ook door BRICS ontwikkelingsbank. Dit werd gemaakt slechts drie dagen voor de crash. wanneer deze bank heeft vastgesteld dan de dagen van de dollar zijn echt beperkt. Verdere staten zoals Argentinië, Zuid-Korea, Turkmenistan en Maleisië zijn geïnteresseerd - en misschien zijn er nog meer. Nu Washington probeert om wat meer markten te krijgen voor het redden van zijn economie met een TTIP alliantie met Europa, maar de EU-landen vooral de burgers zijn meer en meer zich te verdedigen tegen deze verdragen die illegaal en immoreel volgens onze wet zijn. Tegelijkertijd de staten van onze Aarde maak nieuwe allianties tegen deze "USA" De vordering van de hegemonie wordt verminderd dag na dag. Er is een klasse gevecht op een bepaalde manier: De klasse 'leider zal zijn straf krijgen. Wanneer "U.S.A." zal deze vordering tot hegemonie kwijt dan zijn er veel mogelijkheden voor een revanche. Frankrijk is gewoon openlijk in opstand tegen de beproevingen van het blokkeren van de bewapening verdragen tussen Frankrijk en Rusland met Mistral [straaljagers] Washington. Afpersing van Frankrijk door gemanipuleerde straf door "Amerikaanse" Ministerie van Justitie leidde tot een walgelijke in geheel Frankrijk. "Indignez-vous", dit was de boodschap van de overheid en er zijn luid ideeën voor verlaten van de dollar. De scheur tussen de "VS" en Europa passeert ook Duitsland. Duitsland als motor van Europa is gewoon de staat die wordt gebruikt door Washington naar Europa en steering Europa overgeven. De druk op Duitsland door de zinkende "U.S.A." heeft enorm zijn. En mama Merkel? Ze doet wat ze het beste kan, is ze overstag. Aan de buitenkant is ze bijt Rusland een beetje, maar slechts een klein beetje. Niet met pijn. In feite heeft ze gewoon een beter begrip met Poetin dan met Washington. En bovenal ze weet duidelijk dat wanneer Europa wordt het sluiten van de verbinding naar het oosten dan Europa is met een zinkend crimineel imperium ["USA"] en ook Europa zal verloren gaan. Bronnen en meer links: podrobnosti.ua de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru de.ria.ru Wisnewski antikrieg.com twitter.com liveleak.com hinter-der-fichte.blogspot.de en.itar-tass.com chartophylakeion dasgelbeforum.net slavyangrad.wordpress.com>

========

En er is een ander artikel - nog een keer zegt: alleen dode lichamen in het vliegtuig - dode lichamen zonder kleren

22.7.2014: RP: Eine Drohung von Poroschenko - Igor Girkin alias Strelkow: Nur Leichen im Flugzeug - Leichen ohne Kleider			22 juli 2014: RP: Een bedreiging van Poroshenko - Igor Girkin alias Strelkow: alleen dode lichamen in het vliegtuig - dode lichamen zonder kleren
Aan het begin van juli 2014 Poroshenko zegt iets van een "onaangename verrassing" [20] - Igor Girkin alias Strelkow, portret, hij getuigde  "oude dode lichamen" [21] Met deze informatie de regering van de Oekraïne is betrokken bij de aanval tegen MH17 - en Girkin waarschijnlijk luisterde naar alles of hij wist van alles wat met de informatie van de Russische geheime dienst en hij vertelde niets... uit / aus: Rheinische Post online: Crash van vlucht MH17: In Oekraïne zijn er zeer vreemde geruchten (uittreksel) (origineel in het Duits: Absturz von Flug Mh17: In der Ukraine kursieren haarsträubende Gerüchte (Auszug); 22 juli 2014; http://www.rp-online.de/politik/ausland/malaysian-airlines-flug-mh17-in-der-ukraine-kursieren-haarstraeubende-geruechte-aid-1.4402893 De tekst:
<Von Philipp Stempel [...] Wie etwa der Korrespondent der Frankfurter Allgemeinen Zeitung ausführt, zeigen die Verschwörungstheoretiker vor allem auf eine Drohung des neuen ukrainischen Präsidenten Petro Poroschenko, der Anfang Juli im Zuge der neuen Militäroffensive eine "böse Überraschung" angekündigt hatte. Demnach war Flug MH17 eine kunstvoll-monströse Aktion der ukrainischen Faschisten. Alle Passagiere sollen bereits tot gewesen sein. Quelle dieser Behauptung: Rebellenführer Igor Girkin, genannt Strelkow, russischer Offizier und seit kurzem selbsternannter Verteidigungsminister in der "Republik Donezk". Leichen ohne Kleider Indiz für diese schauerliche Theorie, das auch Bilder vom Unglücksort belegen: Mehrere Opfer im Feld um die Trümmer von MH17 hatten keine Kleider mehr am Leib. Dem New York Magazine sagt ein Experte hingegen, das sei für einen Sturz aus 10.000 Metern Höhe keineswegs ungewöhnlich. [...]>			<Door Philipp Stempel [...] Een correspondent van Frankfurt Algemeen Krant (Frankfurter Allgemeine Zeitung) aangaf dat de samenzwering theoretici wijzen vooral dat er een dreiging van nieuwe Oekraïense president Petro Poroshenko die aankondigde in het begin van juli een nieuwe militaire campagne en een "onaangename verrassing". Volgens deze dan vlucht MH17 zou een artistieke monsterlijke actie van de Oekraïense fascisten zijn. Alle passagiers worden gezegd te zijn al dood. De bron voor deze bewering is rebellenleider Igor Girkin, genaamd Strelkow, een Russische officier en sinds kort zelf benoemde minister van Defensie van "Donetsk Republic". Dode lichamen zonder kleren Bewijs voor deze vreselijke theorie is ook de crash site: Verschillende slachtoffers in de velden rond het puin van MH17 waren zonder kleren. Maar er was een expert vertelt aan de New York Magazine dat dit niet bijzonder zou zijn na een val van 10.000 meter hoogte. [...]>

Commentaar: Waar zijn de passagiers die hadden betaald voor deze vlucht en die moest regelmatig vliegen? En er is meer mensen betrokken - meer vertrouwelingen! - "VS" bases in Duitsland in het spel?

Blijft de vraag waar de echte passagiers uit Amsterdam hebben verbleven. Wanneer slechts dode lichamen daarna vlogen de passagiers die vlucht moet hebben moet ergens wonen! Maar het lijkt erop dat het feit dat 280 passagiers vloog niet helemaal is niet een opvallende case voor de journalisten nog!

Daarnaast zijn er meer mensen die betrokken zijn of zijn vertrouwelingen moet op de luchthaven van Amsterdam
1 de dode lichamen te hebben in het vliegtuig geïnstalleerde
2 hebben geregeld dat de reguliere passagiers voor de vlucht MH17 verdwenen.

Of het schot vliegtuig kwam niet uit Amsterdam en werd in het geheim vlucht vanaf een andere locatie - bijvoorbeeld van een criminele "VS" luchtmachtbasis in Duitsland als Ramstein! Dan zijn de medewerkers en vertrouwelingen op een andere locatie.

Of / en de reguliere vliegtuig voor MH17 werd gekaapt en blijft verdween - bijvoorbeeld op een crimineel "VS" luchtmachtbasis in Duitsland als Ramstein, als ook vlucht MH370 verdween op Diego Garcia - een "Amerikaanse" luchtmachtbasis ver weg van de criminele "U.S.A."! Dus het vermoeden is zwaar vallen op de criminele organisaties met de namen van de CIA, het Pentagon, de NAVO, NSA en "USA" met president Obama.

Michael Palomino, 25 juli 2014

========

Het volgende nieuws is bevestigd dat de dode lichamen waren verrot door een hoge mate al - en waren helemaal niet "verse dode lichamen":

21.7.2014: 282 MH17-Leichen in 5 Kühlwaggons - bereits starker Verwesungszustand			21 juli 2014: 282 dode lichamen van MH17 in 5 koelkast treinwagons - al zwaar verrot
uit: T-Online: Dode lichamen van vlucht MH17 zijn zwaar verrot al (origineel in het Duits:; 21.7.2014; http://www.t-online.de/nachrichten/specials/id_70330708/absturz-von-flug-mh17-leichen-bereits-stark-verwest.html
<Niederländische Ermittler haben mit der Untersuchung von Leichen des Unglücksflugs MH17 in der Ost-Ukraine begonnen. In Anwesenheit von Vertretern der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE) öffneten sie dazu die Kühlwaggons eines beim Bahnhof Tores abgestellten Zuges. Jeweils zwei niederländische Polizeiexperten mit Gasmasken und Stirnlampen überprüften die Leichen in den fünf Kühlwaggons. Der Verwesungsgeruch war so stark, dass mehrere Umstehende ins Taumeln gerieten. In der Nacht zuvor soll aus unbekannten Gründen der Strom und damit die Kühlung ausgefallen sein. Nach der Kontrolle der Waggons versiegelten die Experten diese. 282 Leichen geborgen Den Bahnhof in Tores, rund 20 Kilometer von der russischen Grenze entfernt, haben die Aufständischen von rund 50 Kämpfern sichern lassen. Rebellenchef Alexander Borodai sagte auf einer Pressekonferenz, in dem Zug befänden sich 282 Leichen. Nach der Untersuchung begab sich die internationale Delegation zum Absturzort der Maschine. Zur Identifizierung der Leichen wurden auch zwei Beamte des Bundeskriminalamts sowie zwei Experten des Bundesverkehrsministeriums in die Ukraine entsandt. [...]>			<Onderzoekers uit Nederland begonnen met het onderzoek naar de dode lichamen van de crash vlucht MH17 in het oosten van Oekraïne. De aanwezigheid van de vertegenwoordigers van de OVSE (Organisatie voor Veiligheid en Samenwerking in Europa) is het openen van de koelkast coaches van een treinstation in Tores waar de trein stond. In elk van de vijf wagons twee Nederlandse politie-experts met gasmaskers en koplampen examinated de dode lichamen. De geur van rottend was zo sterk dat een aantal van het publiek kreeg moeilijkheden. Er zijn aanwijzingen dat het koelsysteem is gebroken tijdens de nacht. Na de controle van de wagons werden verzegeld door de experts. 282 dode lichamen gevonden Het treinstation van Tores - ongeveer 20 km van de Russische grens weg - werd bewaakt door ongeveer 50 strijders. Rebel chief heer Alexander Borodai zei op een persconferentie dat in de trein zijn 282 dode lichamen. Na het onderzoek van de internationale delegatie ging naar de crash site van het vliegtuig. Voor het identificeren van de dode lichamen ook twee ambtenaren van de Duitse recherche (Bundeskriminalamt) en twee deskundigen van het Duitse Verkeersbureau (Bundesverkehrsministerium) werden gesturen naar Oekraïne. [...]>

========

Zijn de slachtoffers van vlucht MH17 de slachtoffers van vlucht MH370? - Er waren twee radar mislukkingen in Europa op 5 juni en 10 dit jaar - wat voor?

22.6.2014: Sind die Leichen von MH17 in der Ukraine vom Flug MH370? - der Radarausfall von vor 3 Wochen ist auf Diego García gerichtet			22 juni 2014: de dode lichamen vlucht MH17 in Oekraïne zijn van vlucht MH370? - radar werkt niet 3 weken geleden gericht op Diego García
uit: Netzplanet online: Het doden van MH17, zijn ze in werkelijkheid de doden vlucht MH370? (origineel Duits: Die Toten von MH 17 in Wirklichkeit die Toten von MH 370?); 22 juni 2014; http://www.netzplanet.net/die-toten-von-mh-17-in-wirklichkeit-die-toten-von-mh-370/11347
Die Fakten: -- die Leichen riechen stark verwest -- die Leichen sind blutleer -- das Flugzeug ist nicht das Flugzeug von MH17 -- ist das Flugzeug die Boeing777 von MH370? -- und der Ausfall der Radarsysteme am 5. und 10. Juni 2014 war genau die Richtung nach Diego Garcia: <von Janina Gleich zu Beginn kamen Leute auf die Idee, daß es sich bei den Leichen von MH 17 in Wirklichkeit um die Leichen von MH 370 handelt. Man neigt dazu, dieses als absolute Spinnerei abzutun, dann allerdings kamen Beobachtungen ans Licht, die dazu passen könnten: Die Leichen rochen teilweise stark verwest, obwohl sie erst ein paar Stunden alt sein dürften. Die Leichen wurden von den Selbstverteidigungskräften als eigenartig “blutleer” beschrieben. Anscheinend ist das Flugzeug nicht ganz echt, und die ganze Tragödie ein Spektakel, wie auch der Abriss von Türmen in New York am 11. September [2001]. Am 8. März 2014 verschwand Flug MH370 vom Radar. Seltsamerweise waren die Mobiltelefone vieler Passagiere und Crewmitglieder noch Tage später eingeschaltet und reagierten auf eingehende Anrufe – nur dass niemand abhob. Es wäre überhaupt kein Problem gewesen, die Handys zu orten. Trotzdem, offiziell blieb das Flugzeug verschollen. Der Ort des letzten Funkkontaktes und der Ort der letzten Sichtung des Flugzeugs, ergeben, wenn man sie miteinander verbindet und extrapoliert, eine Route die nach Diego Garcia führt, eine amerikanische Militärbasis im Indischen Ozean – mit Flugfeld. [Der Ausfall von Radaranlagen am 5. und 10. Juni 2014 - in Richtung Diego García] Am 5. und 10. Juni [2014] verschwanden in Europa insgesamt 13 Verkehrsflugzeuge kurzzeitig vom Flugradar. Diese Probleme traten in Süddeutschland, in der Tschechischen Republik und der Slowakei auf. Es wurde die Vermutung geäußert, dass die NATO eine neue Militärtechnologie getestet hat, die dazu geeignet ist, die Kommunikation der Transponder von Linienmaschinen zu stören. Wenn man die Länder, in denen diese Übung durchgeführt wurde, mit einer Linie verbindet, so stellt man fest dass sie den gesamten zentraleuropäischen Boden unter der Luftlinie Diego Garcia-Berlin abdecken. MH370 war eine Boeing 777 mit einer Reichweite von 12.800 km, die Entfernung zwischen Diego Garcia und Berlin beträgt 8.661 km. Machbar ohne Zwischenlandung. Gerhard Wisnewski zufolge bedienen sich die Geheimdienste manchmal “im Voraus produzierter” Leichen, die sie dann bei Bedarf platzieren; im Jargon werden sie als “Dosenfleisch” bezeichnet.>			De feiten: - De dode lichamen ruiken erg verrot - De dode lichamen zijn zonder bloed - Het vliegtuig is niet een van MH17 - Het vliegtuig Boeing777 vlucht MH370 is verdwenen - En er is een falen van de Europese radarsystemen op 5 juni en 10 van 2014 alleen regisseren naar Diego García. Is dit allemaal toeval? Zie hier: <door Janina Maar aan het begin mensen hadden het idee dat de dode lichamen van MH17 zou kunnen worden in werkelijkheid de dode lichamen van MH370. Sommigen zullen denken dat dit zou een absoluut gek idee zijn, maar gezien meer feiten dit proefschrift zou gelijk kunnen hebben: De dode lichamen werden deels ruiken zwaar afgebroken terwijl ze slechts enkele uren oud moeten zijn. De dode lichamen werden beschreven door de veiligheidstroepen als "bloedeloze". Het lijkt erop dat het vliegtuig was niet de echte, en de hele tragedie is een gekke theater - zoals ook was de sloop van de torens van New York op 11 september [2001]. Op 8 maart 2014, vlucht MH370 verdween van de radar. Maar het lijkt vreemd dat de mobiele telefoons van de passagiers en van de bemanningsleden tijdens dagen werkten zelfs nog reageren toen ze werden genoemd - maar niemand beantwoordde. Er was geen enkel probleem om deze mobiele telefoons te lokaliseren zijn. Ondanks bleef al het vliegtuig vermist officieel. De locatie van de laatste waarneming in combinatie met de laatste radiocommunicatie leidt dat de route leidde naar Diego García, een "Amerikaanse" militaire basis in de Indische Oceaan - met een luchthaven. [Uitval van radarsystemen in Europa op 5 juni en 10, 2014 - richting Diego García] Op 5 juni en 10 [2014] al 13 vliegtuigen werden verdwijnen van de vlucht radar voor een korte tijd. Deze problemen waren in Zuid-Duitsland, in Tsjechië en in Slowakije. Er werd verondersteld dat de NAVO testen een nieuwe militaire technologie aangepast voor het onderbreken van de communicatie van de transponders van de normale vliegtuigen. Maar wanneer men de aansluiting van de landen waar deze oefening werd uitgevoerd dan is er het duidelijke bevinding dat de lijn passeren van Diego García naar Berlijn. MH370 was een Boeing777 met een bereik van 12.800 km. De afstand tussen Diego García en Berlijn is 8661 km - goed mogelijk zonder tussenstop. Volgens de heer Gerhard Wisnewski geheime diensten gebruiken soms dode lichamen "geproduceerd vooraf " en dan worden ze geplaatst in locaties voor andere theaters; geheime dienst jargon noemt dit als "vlees en blikt".>

========


Michael Palomino heeft maar een vraag en een suggestie

De grote vraag is: Wanneer bijna alle dode lichamen waren "oude dode lichamen" - waar zijn de reguliere passagiers van vlucht MH17 van 17 juli 2014??? - Boycot crimineel Boeing!

Dit alles betekent het volgende:
- CIA bracht 285 dode lichamen naar het oosten van Oekraïne met een klein vliegtuig
- En de reguliere passagiers van vlucht MH17 van 17 juli 2914 worden opnieuw gekaapt als de passagiers van MH370 - en in MH17 was een groep van AIDS zoekers!

Sancties

Zijn er redenen voor het bestraffen van Rusland voor dit? NO omdat het lijkt alles is een grote nep en de reguliere passagiers ontbreken!

Wanneer er sancties dan sancties moeten worden tegen criminele "USA", zodat de oorlogen in de wereld zal stoppen die worden ingeleid met 80% door deze criminele "USA", omdat ze volgens de doctrine van 1898 met het idee dat de vernietiging van de buitenlandse landen zou de economische vooruitgang provoceren thuis!

Sancties: Er is slechts een ding: boycot Boeing! 100s van passagiers!

Al met al is er maar een conclusie: Ontwijk alle vluchten met een Boeing als het mogelijk is - boycot Boeing! Boeing is samen met de CIA en gekaapte vliegtuigen zijn een feit sinds 2001 en deze mogelijkheid is een veiligheidsrisico voor ALLE passagiers, voor alle medewerkers en voor alle verzekeringen!

Mensen aan boord van een Boeing zijn in de handen van de CIA en van de criminele "Amerikaanse" lodge van Skull & Bones etc. De slachtoffers zijn landing in de "USA" in ondergrondse gevangenissen van de CIA of in de gevangenissen van "VS" bases in de hele wereld, ook beheerd door de CIA en Skull & Bones - bv. in Diego Garcia.

En waar zijn de reguliere passagiers van vlucht MH17 nu? Mainstream media journalisten niet naar al die vragen! Ze overwegen "U.S.A." net als nog een "goede" land ...

Er zijn andere vliegtuigen van Airbus, Ilyushin en ga zo maar door - GEEN Boeing niet meer!

En er ontbrekende meer 100s van passagiers van 11 september 2001 - en waar zijn alle gestolen passagiers van vlucht MH370? Criminele Boeing is ook een criminele organisatie als CIA Pentagon NAVO NSA en de president is. Waar ging al deze passanegers?? Wat zal deze criminele "USA" te doen in de toekomst, wanneer het begint met beroving van 100s van passagiers zonder enige gerechtigheid??

Laat je niet misleiden! "U.S.A." is zo crimineel dus het is een zaak voor het volledige sancties!

Er zijn andere vliegtuigen van Airbus, Ilyushin en ga zo maar door - GEEN Boeing niet meer!

Michael Palomino, 25 juli 2014