Die russische Regierung errichtete am angeblichen Ort
des Flugzeugabsturzes im Birkenwald ein
Gagarin-Serjogin-Denkmal mit einem Obelisken mit den
Reliefs der beiden Piloten.
Gagarin-Denkmal
in einem Birkenwald in Russland an der angeblichen
Absturzstelle von 1968 [7]
[Aber denk doch mal nach: Wie
soll eine Brieftasche "überleben", wenn der ganze Rest
verbrannt ist und die Körper in Stücke gerissen
wurden?]
Nochmals die
Wetterballon-Version und andere Versionen zum Jubiläum
"50 Jahre Weltraumfahrt"
Und im April 2011 - mit dem grossen Titel "50 Jahre
Weltraumfahrt" - behauptet die westliche Presse wieder
die Version vom Flugzeugabsturz mit den Wetterballons
mit der Angabe, der vollständige Untersuchungsbericht
vom 4. September 1968 sei "freigegeben" worden. Der
russische Historiker Sergej Kudryaschow vom Deutschen
Historischen Institut in Moskau (DHI) und sein Kollege
Matthias Uhl (ebenfalls vom DHI in Moskau) sollen im
Archiv auf die Unterlagen gestossen sein:
<Die Untersuchung des Wracks zeigte, dass die Mig-15 in
einem Winkel von 50 bis 55 Grad in den Boden gebohrt
hatte, zudem mit einer leichten Rechtsneigung. Die
Geschwindigkeit beim Aufschlag betrug 660 bis 670
Stundenkilometer. Das Höhenruder war deutlich ausgestellt,
Seitenruder und Trimmung aber hatte Gagarin nicht
betätigt. Die Kommission stellte fest, dass weder der
Kosmonaut noch sein Fluglehrer einen Versuch gemacht
hatten, sich aus dem Flugzeug zu katapultieren. Sie waren
offenbar von irgendetwas vollkommen überrascht worden, was
zu ihrem Absturz führte. Die gerichtsmedizinische
Untersuchung zeigte keine auffälligen Ergebnisse.>
Und dann kommt die Schlussfolgerung,
Wetterballons seien am Absturz Schuld:
<Weil an der Unglücksstelle die Überreste von
Radiosonden gefunden wurden, schlussfolgerte die
Untersuchungskommission, dass Gagarins Flugzeug wohl mit
einem Wetterballon kollidiert war, dadurch außer
Kontrolle geriet und abstürzte.> [web05]
Insgesamt stellt Historiker Matthias Uhl
aber auch fest, dass Gagarin anhand der absolvierten
Flugstunden "kaum mehr als ein fortgeschrittener Anfänger
gewesen“ sei [web05].
Eine andere Webseite behauptet, Luftfahrtingenieur Igor
Kusnetzow habe folgende Angaben gemacht:
-- <Das Cockpit von Gagarins Militärjet sei nicht
hermetisch verschlossen gewesen. Das habe die Piloten
gezwungen, in einer Höhe von 4200 Metern in einen
plötzlichen Steilflug überzugehen. Dabei seien beide
ohnmächtig geworden.> [web06]
Ja wer soll denn glauben, dass Gagarin und sein
Fluglehrer beide das Cockpit nicht richtig zumachen
konnten? Das ist ja wohl nicht möglich.
Aber die Unfall-Phantasie geht noch weiter:
Der "sowjetische" Luftfahrtgeneral Eduard Scherscher,
der das Wrack von Gagarin untersucht haben soll, meint,
Ohnmacht sei nicht die Ursache gewesen, sondern das
Missachten "sämtlicher Sicherheitsvorschriften":
-- die Aussenbordtanks seien überfüllt gewesen
-- die Manöver seien waghalsig gewesen, und mit
Aussenbordtanks waren solche Manöver verboten
-- Gagarin habe das 20-minütige <Übungsprogramm schon
nach 4 Minuten und 20 Sekunden agbebrochen und sei dann
eine Viertelstunde lang "frei" geflogen">
-- Gagarin habe aber für lange, freie Flüge keine
Erfahrung gehabt, und nach einem Sturzflug habe er dann
die Maschine nicht mehr rechtzeitig abfangen können
[web06].
Ja aber wer soll denn glauben, dass der
kommunistisch-geschulte und hochdotierte Fluglehrer
Seregin Manöver zugelassen hat, die zum Absturz führten?
Auch das ist unmöglich.
Eine andere Webseite meint,
-- wegen einer falschen Wettervorhersage zur Bestimmung
der Wolkengrenze seien Gagarin und der Prüfer Seregin zu
tief geflogen
-- ein Vogelschwarm oder ein Ballon sollen das Flugzeug
ins Trudeln gebracht haben
-- oder Gagarins Flugzeug könnte in den Sog einer
anderen Maschine geraten sein und unlenkbar geworden
sein
-- Gagarin und Seregin hätten dann keine Chance gehabt,
weil sie zu tief geflogen seien und schnell abgestürzt
seien, und deswegen konnten sie den Schleudersitz nicht
mehr betätigen [web03].
Nun, auch dieser Flugzeugabsturz kann nicht bewirkt
haben, dass die Brieftasche von Gagarin heil "überlebt"
haben soll.
Schlussfolgerung: Gagarin ist gar nicht
abgestürzt
-- es scheint unmöglich, dass ein Fluglehrer mit über
4000 Flugstunden [web05] in einem rigiden,
kommunistischen System so viele Fehler auf einmal macht
(Schlussfolgerung Palomino)
-- es bleibt eine Unmöglichkeit, dass nach dem
Flugzeugabsturz mit einer Explosion eine intakte Brieftasche gefunden
worden sein soll, darin Gagarins Personalausweis,
Gagarins Führerschein und ein Foto von Koroljow, aber
die Körper von Gagarin und dem Fluglehrer Serjogin /
Seregin sollen in Stücke gerissen worden sein
(Wisnewski, S.62)
Somit bleibt der Flugzeugabsturz von Gagarin unmöglich
und gelogen.
Und die Untersuchung des Sargs von Gagarin steht noch
aus.
Gagarin
ist jedenfalls sicher nie wegen eines Flugzeugabsturzes
gestorben, denn er war ja auch gar nicht flugfähig und
durfte gar nicht in ein Cockpit.
Viel wahrscheinlich ist - und das würde auch dem
kommunistischen System entsprechen - dass Gagarin in der
Psychiatrie heimlich gestorben ist.
Gagarin ist nie abgestürzt. Er war gar nicht flugfähig,
und die Brieftasche hat überlebt.
