Erich von Däniken:
Viaje a Kiribati - extraterrestres
5. ¿En la Tierra
Prometida?
[5.7. India: Textos
sánscritos indican aviones en los tiempos antiguos]
de: Erich von Däniken: Viaje
a Kiribati: 5. ¿En la Tierra Prometida?; Ediciones Martínex
Roca, S.A.; Gran Vía, 774, 7º; 08013 Barcelona; ISBN:
84-270-0684-5
presentado por Michael
Palomino (2011)
[5.7. India: Textos sánscritos indican aviones en
los tiempos antiguos]
Aparatos voladores en los
antiguos textos sánscritos
Con el mismo título que encabeza estas líneas, el profesor
doctor Dileep Kumar Kanjilal pronunció una brillante
exposición durante el sexto congreso mundial de la ANCIENT
ASTRONAUT SOCIETY [sociedad de astronautas antiguos] en
Munich, 1979.
(nota 8: Neue Beweise der
Prä-Astronautik - Die Vorträge vom Kongress der Ancient
Astronaut Society [nuevas pruebas de la pre-astronautica -
discursos del congreso de la sociedad de los astronautas
antiguos]; Munich 1979; Rastatt 1979)
Las exposiciones de Kanjilal, que cito aquí por cortesía del
autor, confirman mi hipótesis de que los rebeldes en acción
descritos (p.208)
por Enoc poseían aún recursos técnicos y máquinas voladoras de
tipo elemental, pese a haber sido abandonados por la nave
principal. Los "ángeles rebeldes", los seres "venidos del
cielo" se unieron a las hijas de los hombres, y procrearon
hijos a su vez. Estos semidioses llamados "hijos de los
dioses", sin duda, ya no disponían de los conocimientos "de
primera mano" que poseían los rebeldes pertenecientes a la
tripulación espacial y oriundos de un lejano planeta. Los
artefactos técnicos de los extraterrestres se estropearon y
oxidaron, perdiéndose durante los primeros siglos después del
aterrizaje. Los hijos y nietos de la generación de los
"amotinados" se criaron en la Tierra; nadie tenía ya los
conocimientos necesarios para reparar los aparatos
estropeados. Pero la tradición técnica de sus antepasados, o
el "know-how" [el saber como] como se dice ahora, aún les
permitiría construir artefactos voladores sencillos,
asegurándoles una superioridad invencible sobre los demás
contemporáneos.
Mis oídos están abiertos a cualquier otra interpretación que
se quiera dar a los sucesos relatados por los antiguos textos
sánscritos. No se trata de unos códices ignotos e
inaccesibles. Los documentos citados por el profesor Kanjilal
pueden consultarse en cualquier biblioteca importante que
posea una sección de sánscrito. Cualquiera puede leerlos,
siempre que domine esa lengua. Lo que explica nuestro erudito
de Calcuta es tan "peligroso" para la ciencia encarrilada en
los caminos tradicionales, que ésta - a falta de armas
contundentes para la defensa de sus anticuados criterios - no
tiene otra salida sino la burla o los oídos sordos. Argumentos
contra esas tradiciones, no los tiene. Cito textualmente la
conferencia del profesor Kanjilal:
Corrientemente se tiende a considerar que la llegada de los
dioses extraterrestres, así como su contacto sexual con
mujeres de la Tierra y las frecuentes consecuencias del mismo,
no son sino inventos de los textos védicos (la antiquísima
literatura religiosa de los arios de la india) y del
"Mahâbhârata" (epopeya nacional de los hindúes).
Pero cuando se sigue la historia del culto a las imágenes en
la India se choca con dos obras importantes, el "Kausitaki" y
el "Satapatha Brahmana", que datan de unos quinientos años
antes de la era cristiana y tratan de las imágenes de los
dioses. Los textos y las (p.210)
figuras confirman de manera evidente que tales dioses eran
originariamente seres corpóreos. Ahora bien, se impone
preguntar cómo atravesaron esos dioses la atmósfera para
llegar hasta la Tierra.
Los "Yajurveda" hablan sin rodeos, con toda claridad, de una
máquina voladora utilizada por los Asvins (dioses gemelos). La
palabra "Vimana" no significa otra cosa sino máquina volante.
Aparece tanto en los "Yajurveda" como en el "Ramayana", en el
"Mahâbhârata", en el "Bhagavata Purana" y en los demás textos
de la literatura india clásica. La palabra "Yantra" significa,
en traducción exacta "artefacto mecánico", y está muy
difundida en la literatura sánscrita (nota 9: Davenport, David
W.: 2000 A.C. Distruzione Atomica; Milán 1979).
["Rigveda": Un avión con tres
pisos y dos alas]
Al menos veinte pasajes de los "Rigveda" (una colección de
1.028 himnos a los dioses) se refieren exclusivamente a la
máquina voladora de los Asvins, y dicen que este aparato tenía
tres pisos,
forma triangular y tres ruedas, con una capacidad mínima para
tres pasajeros. Según las tradiciones, el aparato estaba hecho
con los metales oro, plata y hierro, y poseía dos alas. Esta es
la máquina voladora que utilizaron los Asvins para salvar del
naufragio al rey Bhutan.
["Vaimânika Sastra": Máquinas
voladoras y manual como manejarlas]
Todo experto en sánscrito conoce la "Vaimânika Sastra", una
colección de crónicas cuyo núcleo principal se atribuye al
sabio Bharadvary, hacia el siglo IV antes de la era cristiana.
El original de la "Vaimânika Sastra" fue redescubierto en 1875
en la India. Los textos tratan del tamaño y partes más
importantes de las distintas máquinas voladoras. Dice cómo guiarlas,
qué medidas especiales se habían de tomar para vuelos de larga
duración, cómo proteger los aparatos en caso de tempestades
fuertes y descargas eléctricas, cómo efectuar un aterrizaje de
emergencia, e incluso cómo se conectaban los motores a
alimentación por energía solar para ahorra combustible. El
sabio Bharadvajy nombra no menos de setenta autoridades y diez
expertos en navegación aérea prehistórica en la India.
La descripción de estos aparatos en los antiguos textos indios
es asombrosamente exacta. Las dificultades con que nos
enfrentamos en la actualidad dimanan principalmente de que no
sabemos en la actualidad dimanan principalmente de que no
sabemos interpretar los nombres de diversos metales y
aleaciones que se citan. En el "Samaranganasutradhara" dice
que en principio se construyeron cinco naves para los dioses
Brahma, Vishnú, Yama, Kuvera e Indra. Luego vinieron a
añadirse otras.
[Cuatro tipos de aviones
principales - y 113 subdivisiones diferentes]
Se describen cuatro tipos principales (p.211)
de Vimanas voladoras: Rukma, Sundara, Tripura y Sakuna.
-- Las Rukma eran de forma cónica y color dorado;
-- las Sundara, en cambio, semejantes a cohetes y de color
plateado;
-- las Tripura eran de tres pisos;
-- y las Sakuna se asemejaban a pájaros.
De estos cuatro tipos principales salen ciento trece
subdivisiones diferentes, algunas de las cuales difieren muy
poco entre sí.
["Vaimânika Sastra":
descripción de la energía solar]
En la "Vaimânika Sastra" se describe la situación y el
funcionamiento de los colectores de energía solar. El texto
habla de fabricar ocho tubos de un vidrio especial capaz de
absorber los rayos del sol. Se relaciona toda una serie de
detalles, algunos de los cuales ni siquiera podemos entender
todavía. En "Amaranganasutradhara" se describe incluso la
propulsión, los mandos y el propelente del aparato volador;
dice que empleaban mercurio y "rasa", sin que hasta ahora nos
sea posible decir en qué consistía el "rasa".
Se ofrece aquí una combinación del relato de Enoc con las
antiguas tradiciones de la India, susceptible de proporcionar
la explicación de lo que hoy aún parece misterioso. El campo
de ruinas de Parhaspur que yo he visitado pudo ser el
escenario de "divinas" batallas en el aire (p.212).
